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驾考或可“自学成才” 驾校饭碗难端

2014-11-29 责任编辑:fuqing7 来源:- 我要点评(
 
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  新闻背景:26日一条《驾考将改革 驾照自学自考或成真》的新闻铺天盖地,成为各地市民关注的焦点。报道指出,公安部副部长黄明24日表示,将积极推动驾驶人培训考试改革,目前正在调研论证,在进一步听取意见、修改完善后将向社会公开征求意见。
 
  “驾照自学自考”,26日,这话像长了翅膀一样迅速飞到了长春驾校各个角落,无论是正在考票的,还是准备考票的;不管是大型驾校,还是小规模驾校,众说纷纭。
 
  声音>>
 
  “自学成才”有人期待 有人忧
 
  11月24日公安部交通管理局官方微博称:人们期盼已久的驾照自学自考,或将在此轮改革中有所突破。这里需要注意的是“驾照自学自考”这六个字让很多人瞪大了眼睛,因为一旦真正落实,想考驾驶证的学员今后就可以不通过驾校报名了,从这字面上的意思看,到时候,不管你在哪学会开车,只要通过车管所报名后考试通过就能够领取驾照。
 
  “这样真好,到时候我可以让我老叔开车教我,省了一大把银子交给驾校了。”刚大学毕业的赵明亮说这话挺洒脱,认为没报驾校学车的决策是英明的。赵明亮的同学宋飞已经在长春会展中心附近吉嘉驾校报了名,按照预期进度一切进展顺利,目前他刚刚完成科目二的考试,正准备进行路面练习。与同学赵明亮的“会过”比起来,他并不觉得自己吃啥亏,而且对即将可能出现的“驾照自学自考”政策表现得并不热情。“我现在已经上班了,工作需要开车,等这个政策落地我真的等不了,即便政策落地的时候我有时间,那还不得找付费的车去练车吗?另外,这路面去哪里练也是个问题。”宋飞相对理性地分析让陪他前来练车的赵明亮有些无语。
 
  踏查>>
 
  一些教练觉得能使市场优胜劣汰
 
  赵明亮与宋飞的观点在昨日本报记者走访的四所驾校学员中还是具有典型代表性。与学员的声音有所不同,作为驾校的教练们是怎样看待公安部交通管理局官方微博发出的“驾照自学自考”的呢?
 
  长春市自由大路附近一驾校张教练对“驾照自学自考”表现岀惊喜,一早就拿着报纸见到同事就说“有好消息了”。张教练有多年驾龄,丰富的驾驶经验让他对自己的教车本领十分自信,“我认为驾照自学自考对现有驾校教练就是好消息,教练今后就可以像学生请家教一样进入市场选择,优胜劣汰,更主要收入方面应该会有很大提升,毕竟原来留给驾校的那部分收入,现在由教练这边可上下浮动,自由支配了。到那时现在驾校这种收费模式必定会受到冲击,巿场肯定会淘汰一大部分原有驾校,‘解放’出来的教练也会被巿场规律重新组合。”
 
  在五环体育场附近一驾校不愿透露姓名的教练觉得“驾照自学自考”这事有点不靠谱,至少现在还不能落实,“场地、车子都是问题,车子需要改装的,能不能改,让不让改都是个问题,单凭教练一个人这样去张罗,谁有这个精力,即便能张罗成,估计这教练也不能教开车了,起码也当一个小驾校的老板了。”另一位教练搭讪了,“如果真能驾照自学自考,今后练车咱可以把车开到农村没人的大空地,在那教学员,练好了学员自己报名考试。”这话刚出口,引得练车场上议论这事的人哄堂大笑。
 
  猜测>>
 
  小驾校受冲击 大驾校影响不大
 
  记者26日走访中,“驾照自学自考”这个话题在学员和驾校教练口中,很多人是用一种近乎简单的思维娱乐着。但对于驾校的老板们会怎么看呢?在宽城区一家规模并不太大的驾校内,负责人表示出了担忧,因为当下长春市内的驾校竞争已经很激烈了,最近又出现了驾校报名费骤然下滑趋势,学员来得不多,而且从成本运营上来看,如果一旦“驾照自学自考”政策落实到地方,对于规模小的驶校来说前景可能不太明朗,担忧是有的。
 
  在长春珠海路附近,至少有三家长春市内规模比较大的驶校,就“驾照自学自考”的消息,可以说这三家驾校有关负责人表现出的还是一种淡定,其中,吉林省汽车摩托车运动协会秘书长、吉嘉驾校校长王东江说的话挺具有代表性,“这种政策的初衷是好的,即便落实到地方,虽然对现有驾校会有冲击,但我觉得对已具规模、管理完善、信誉度高的驾校来说影响不会太大,因为这样的驾校学员认的是品牌,一旦出现问题可以找到单位,从报名到练车前后都有种信赖感,从这点来看,好的驾校还是立得住的。退一步说,如果真的有影响了,作为有规模的驾校还可以通过转换经营模式,以顾客为中心进行服务,比如可不可以让学员先学车后付费呢?”
 
  作为我省交通管理部门相关负责人是怎么看待公安部交通管理局这则官方微博的呢?本报记者在电话采访中,省交警部门一负责人表示,目前这仅仅是一个方案,至于能不能落实,什么时间落实到吉林省现在都不好说,所以暂且不好评论。

关键字: 驾校,自学,驾照,教练,自考

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